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Installazione motore Stab con decoder dotati di protocollo USALS

Premessa :

Questa breve guida vuole essere un aggiornamento personale alla già valida guida all’installazione presente sul sito www.usals.info  e dalla quale  prendo in prestito alcune fotografie o disegni schematici .

Come esempio utilizzeremo l’installazione eseguita nella bella città di Padova presso l’abitazione di un amico nonché utente di Satnews.it e del suo forum... quindi, nelle foto, qualcuno potrà riconoscere particolari familiari .

Come prima cosa occorre conoscere sono longitudine e  latitudine del luogo di installazione, quindi per Padova abbiamo :

Longitudine 11 ° 52’  - Latitudine 45° 24 ‘ - i secondi sono ininfluenti

Per la nostra guida prendiamo in esame i motori Stab, che sono quelli che personalmente utilizzo per questa tipo di impianto.

La Stab ha in catalogo 3 tipi di motore per le diverse tipologie di riflettori parabolici :

CAM

Diablo 2

Viacces

Irdeto

Si nota subito che l’HH100 e l’HH120 sono molto simili, leggermente diverso invece l’HH90 che appare ribaltato rispetto agli altri due, ma a parte le dimensioni del  riflettore che andremo ad installare sul ns. rotore,  la procedura di installazione è identica per tutti e tre i motori, quello che andrà a variare sarà il dimensionamento della ns. struttura  a questo riguardo si rimanda alla guida “ Come installare correttamente una parabola”  e l’assemblaggio meccanico del rotore.

Prenderemo in esame il caso più complesso , cioè quello relativo all’installazione di un disco da Ø120 cm. con riflettore di marca Gibertini.

La Stab ha in catalogo accessori meccanici per adattare al meglio le principali parabole da 120  che sono quelle che possono avere i maggiori problemi di ingombro.

Nel ns. caso quindi abbiamo provveduto ad  acquistare le prime staffette per installarle nei supporti del ns. riflettore.

Una volta completate queste operazioni si può passare alla fase di allineamento del disco e del motore.

Per fare questo è necessario avere già messo i posa il cavo e collegato il decoder, nel menù dei decoder dotati di protocollo USALS c’è una voce specifica dove occorre inserire i valori corretti di latitudine e longitudine del luogo di installazione.

Per Padova abbiamo detto che i valori sono :

di longitudine 11 ° 52’  e di latitudine 45° 24 ‘

I primi però vanno convertiti in base decimale e quindi vanno moltiplicati per 1,66 quindi otterremo i dati da impostare per Padova nel nostro decoder USALS :

Longitudine 11,8 Est

Latitudine 45.4 Nord

Un volta terminata questa procedura occorre impostare  il nostro decoder su un canale di Hot bird o del satellite più vicino al nostro sud geografico, questo per un discorso di praticità, anche se in teoria potrei impostare qualsiasi satellite memorizzato sul decoder.

Il motore ora si sposta esattamente sul satellite impostato.

Siamo pronti per completare il puntamento del riflettore.

Torniamo sul tetto e troviamo il massimo del  segnale per il satellite che abbiamo impostato in precedenza sul decoder  muovendo il motore per allineare l’azimut e alzando o abbassando il disco per regolare l’elevazione.

La regolazione della crosspolare viene impostata esattamente al centro del supporto dell’ LNB, è il motore infatti che si occupa di inclinare il disco per questo scopo.

Al limite una volta impostato e fissato il tutto si può andare su un satellite difficile per la regolazione della crosspolare, ovvero Hispasat 30 ° ovest, dove alcuni bouquet hanno uguale frequenza mentre varia solo la polarizzazione per regolarla al meglio affichè si possano ricevere i canali di entrambi i bouquet...

L’ideale sarebbe servirsi di un analizzatore di spettro o in alternativa di un misuratore di campo, ma se non avete nessuno di questi strumenti potete provare con l’indicatore del decoder (foto 18) e sbizzarrirvi.

Una volta centrato perfettamente il satellite di riferimento abbiamo centrato anche tutte le altre posizioni satellitari.

Consiglio l’uso di setting canali USALS per motorizzato di Nick che personalmente adopero e con i quali mi trovo a meraviglia .

Siccome la struttura risultava oscillare leggermente abbiamo provveduto ad installare una ulteriore staffa allungabile facendo risultare l’insieme decisamente più stabile (foto 8)

La cosa che più di ogni altra BISOGNA tener presente per la perfetta riuscita del nostro impianto motorizzato è la messa in bolla del palo che deve risultare perfettamente a piombo     (foto 9)

Una volta che la ns. struttura è ben fissa possiamo passare all'installazione del motore, in questo specifico caso,  come già detto, abbiamo installato il motore HH120  stringendo uniformemente le 4 viti che stringono i morsetti (C) di fissaggio  del motore al palo della struttura. , ma senza stringere definitivamente (foto 10)

A questo punto si può procedere a fissare l’elevazione del motore tramite le viti di fissaggio in modo definitivo  utilizzando la scala graduata (foto 11) in base alla nostra latitudine, nel caso di Padova circa 45 °

Ora possiamo posizionare la ns. parabola sul perno del motore facendo attenzione ad allineare il centro del motore con il centro dei morsetti della parabola, in altre parole con il centro dell’asse del disco (foto 13).

Per un discorso di praticità, viste le dimensioni del disco, consiglio di effettuare la messa in posa del solo supporto AZ-EL senza il riflettore montato ,  che verrà fissato al supporto AZ-EL solo quando tutte le viti saranno strette, ma  non in modo definitivo.

Notare le staffette (S) distanziali per parabola Gibertini (foto 12).

Occhio a non sbagliare  - (foto 14)

Ora è possibile regolare l’elevazione della parabola che in modo molto approssimativo si regola attorno a 23 °, per la zona di Padova.

Questa regolazione però è molto grossolana  e può variare da marca a marca.

Si può notare che la barra filettata che permette  la regolazione dell’elevazione della parabola Gibertini 120 è parecchio lunga e pertanto, una volta regolata, viene tagliata come si vede in foto 16, per evitare che il motore, quando gira verso i satellite ad ovest vada a comprimere  la barra sul motore stesso.

Installazione motore Stab con decoder dotati di protocollo USALS

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